Startseite Tuning ZRX-Spezial MT-Racing Fotos Umbauten/Projekte Anfahrt Impressum

Bericht aus der Fast-Bike 3/2011 und 1000PS

Umbauten
 
R1 Fighter
 
Z1000 Classic
 
ZRX-RR
VN 2000
 
Zephyr
 
 
 



Yamaha YZF1000 R1

 

Nach über 10-jährigem Engagement als Kawasaki-Vertragshändler setzt das Team von MT-Dierks auf Fahrzeugoptimierung, -tuning und -umbauten aller Fabrikate. Das Spezialgebiet der Männer aus dem norddeutschen Ritterhude liegt auf Motorabstimmarbeiten mit der Dynojet Tuninglink Software auf einem Dynojet- Leistungsprüfstand 250i.

Als Öhlins Stützpunkthändler führen die Nordmannen Servicearbeiten und Fahrwerkseinstellungen durch. Die Intention zum Aufbau dieser Yamaha R1: Schnelles Naked-Bike, aber ohne Streetfighter-Ambitionen, in Anlehnung zur CSBK, nur mit neueren Modellen.

Ventile Serie
Nockenwellen Serie
Bohrung/Hub 77x53,6
Verdichtung 12,5:1
Pleuel Serie
Kolben Serie
Kupplung Serie
Getriebe Serie
Krümmer KR-tuned
Endtopf KR-tuned
Gabel WP Umbau
Federbein WP
Umlenkung Serie
Lenkungsdämpfer WP
Geometrie Serie
Schwinge Serie
Gabelbrücken Motacc mit SB-Lenker
Felgen Serie
Sonstiges RAM-Air-System modifiziert nach Abbau der Verkleidung,
alte Öffnungen geschlossen, neuer RAM-Air-Kanal unter der Gabelbrücke angebracht
Rasten Gilles Tooling
Lenker Motacc
Sitzbank Race Höcker
Pumpe Brembo RSC 19
Sättel Serie
Scheiben Serie
Beläge Brembo
Verkleidung Lenkerverkleidung Z1000 Race
Tank Carbon
Sonstiges Ca. 170 PS am Hinterrad
Preis € 7500.-
Firmenadresse Motorradtechnik Dierks, Herrhausenstr. 6, 27721 Ritterhude
   
   
Partner-Links
km
zupin
mgm

oehlins
federbein
gabel
gabel2
federn
Adresse:
Rader Heide 8a
28790 Schwanewede
  info@mt-dierks.com